martes, 20 de noviembre de 2007

4ª Carrera: Barcelona - España. Entrenamientos oficiales

Salta la sorpresa en los entrenamientos oficiales para el GP de Barcelona.

La primera sorpresa fue la celebración de dos sesiones de entrenamiento oficiales.

En la primera sesión, la más larga, el piloto de Renault marcó un tiempo que parecía imposible para el resto de pilotos. Fue el único en bajar de la barrera de 1:26 para parar el crono en 1:25:885. A 318 milésimas se colocó el actual lider del campeonato al mando de su MacLaren (1:26:203), mientras que BMW seguía haciendo pruebas marcando un tiempo de 1:31:444 Muy lejos de ser competitivo.
Ferrari, no estando en su mejor momento, marcó vueltas por encima del 1:50. La "Scudería" dice tener problemas de adaptación del volante.



La corta segunda sesión no contó con la participación de Ferrari, y además, se produjo un vuelco en los dos primeros puestos. Por primera vez MacLaren bajó del 1:26, dejando la marca en 1:25:836, rebajando en tan solo 49 milesimas la marca de Renault, que no superó. La nota más positiva de esta segunda sesión fueron los 1:27 marcados por BMW que de esta manera acerca sus marcas a los tiempos de MacLaren y Renault.

Tras los entrenamientos oficiales, Los pilotos de MacLaren y Renault, se apostaron amigablemente a bajar el crono del 1:25. El primer piloto en conseguirlo fue MacLaren, parando el crono en 1:24:970. También Renault bajó su marca, parando el crono en 1:25:642.




En resumen, la carrera de Barcelona se presenta como la más competitiva hasta ahora, ya que aunque parece que siempre hay una dupla de pilotos por encima del resto, parece muy probable que BMW ajuste el coche para dar unos tiempos similares a los pilotos de Renault y MacLaren. Será la primera carrera en la que tres pilotos pueden optar a la victoria.... o quedarse fuera los tres debido al ímpetu mostrado, dejando el camino libre a Ferrari (o a Red Bull) si finalmente se presenta.

3 comentarios:

Anónimo dijo...

Buen resumen

javirulo007 dijo...

La escudería Renault ha manifestado en un reciente comunicado que a pesar de que desaprueba la actuación de otras escuderías que esconden los datos reales de los tiempos y mejoras que hacen en los circuitos, se alegra de que las escuderías vayan de “tapadas” porque eso significa que le empiezan a coger miedo a la marca del rombo.

Anónimo dijo...

Alistana69: Veo que los tiempos son muy competitivos seréis capaces de mantenerlos en la carrera, lo que esta claro que por primera vez cualquiera se puede llevar la Victoria.